Descripción
Sub amortiguador hidráulico
El amortiguador hidráulico modelo «YJ» debe montarse en la sarta de perforación cerca de la broca, absorbiendo o reduciendo la vibración axial y la carga de empuje de la sarta. Además, prolonga la vida útil de la broca y protege las herramientas de perforación y el equipo de superficie.
Subwoofer de dos vías
El amortiguador bidireccional modelo «SJ» debe montarse en la sarta de perforación, cerca de la broca. Puede ralentizar o absorber simultáneamente el rebote longitudinal y el impacto de torque periférico de la broca (sarta de perforación).
Debe optimizar la presión de perforación y la velocidad de rotación para reducir el costo y mejorar la eficiencia. Puede utilizarse para perforar o extraer núcleos en capas duras, de grava y entre capas blandas y duras.
Sub amortiguador mecánico-hidráulico
El amortiguador mecánico-hidráulico modelo “DHJ” incorpora resortes cóncavos y aceite de silicona. Es un amortiguador de doble acción que absorbe los rebotes y sacudidas de la herramienta de perforación. Ofrece una excelente facilidad de mantenimiento, alta capacidad de carga y larga vida útil. Su rigidez variable protege la broca de forma óptima, adaptándose a las necesidades de las diferentes capas.
Amortiguador de peso pesado con resorte de fondo de pozo
Modelo JZ – J: Subconjunto amortiguador robusto, fabricado con acero de aleación de alta resistencia como material principal. Cumple con los requisitos de entornos más exigentes. Gracias a su mejor rendimiento, se prolonga considerablemente su vida útil. Utiliza una transmisión de par de fricción reducida mediante una estructura estriada perforada de tipo «contactos puntuales» y caucho como elementos amortiguadores, lo que proporciona una gran capacidad de absorción de la rigidez y una larga vida útil.
Amortiguador de leva
El amortiguador de doble efecto tipo leva reduce o elimina simultáneamente la vibración longitudinal y circunferencial del tren de perforación. Mantiene el peso y el torque normales en la broca, reduciendo así los daños por vibración en las brocas, herramientas de perforación y equipos de superficie, lo que resulta en una mayor velocidad de penetración (ROP) y una reducción de los costos de perforación.
Amortiguador de transmisión superior
El amortiguador de propulsión superior tipo DQJ es un nuevo tipo de amortiguador para propulsión superior en boca de pozo. Se conecta entre la propulsión superior y el DP. Se utiliza principalmente para proteger la propulsión superior durante el desplazamiento de la herramienta de perforación en pozos poco profundos. Absorbe el rebote y la vibración de la herramienta de perforación mediante la compresión de dos resortes de amortiguación: un resorte de disco y aceite de silicona.
Tiene función de absorción de impactos tanto en tensión como en compresión, lo que puede reducir eficazmente el impacto de la vibración del rebote en la transmisión superior y luego tiene un buen efecto protector en la transmisión superior.
