Описание
Стандартная конфигурация и опции: API 7-1 Буровой двигатель для наклонно-направленного бурения, внутрискважинный, работающий на буровом растворе, китайский внутрискважинный двигатель
Внутрискважинный забойный двигатель (работающий на буровом растворе) также называется объемным двигателем (PDM) — это вид внутрискважинного динамического бурового инструмента, приводимого в действие гидравлической энергией бурового раствора. Забойный двигатель обычно используется для бурения наклонно-направленных скважин и состоит из пяти узлов, таких как перепускной клапан, противовыпадный узел, двигатель, универсальный шарнир и трансмиссионный вал.
Поток бурового раствора из нагнетательного отверстия бурового насоса проходит через перепускной клапан в двигатель. Этот поток создаёт перепад давления на входе и выходе насоса, приводя во вращение ротор, и передаёт крутящий момент и частоту вращения на долото. Характеристики забойного двигателя в основном зависят от его параметров.
Забойный двигатель ELITE имеет конструкцию с расположением узлов вблизи долота, регулируемый корпус универсального шарнира, центраторы различных размеров, типов и конструкций, а также универсальный шарнир, специально разработанный для больших долот и высокого крутящего момента, с повышенной несущей способностью по крутящему моменту, улучшенной ударной вязкостью и стабильностью работы. Доступны как цельные, так и сменные центраторы различных размеров.
Чек-лист для быстрого запроса коммерческого предложения:
Чтобы помочь нашей инженерной команде подготовить точное и быстрое заводское коммерческое предложение, пожалуйста, включите следующие данные в ваше сообщение-запрос:
Применение: бурение нефтяных и газовых скважин ИЛИ горизонтально-направленное бурение (ГНБ)?
Motor OD (Size): e.g., 4-3/4″ (120mm), 6-3/4″ (172mm), 8″ (203mm), etc.
Тип породы: мягкий грунт, глина, известняк средней твёрдости или абразивный песчаник?
Тип бурового раствора: на водной основе (WBM) или на масляной основе (OBM)?
Корпус: фиксированный или регулируемый перегиб?
Китайский забойный двигатель в продаже • Диапазон размеров:
Доступны с наружным диаметром от 1-11/16” до 11-1/4”
•Типы:
Тип с регулируемым корпусом с перегибом, тип для буровых растворов на водной основе (обычный тип), тип для буровых растворов на масляной основе, тип для буровых растворов на солевой основе
•Конструкция:
Состоит из секции подшипников, секции универсального шарнира, секции силовой части, узла противовыпадного устройства
и перепускного клапана или переводника.
Преодоление основных внутрискважинных проблем: почему инженеры выбирают наши винтовые забойные двигатели
Винтовые забойные двигатели работают в самых суровых условиях. Даже один отказ двигателя приводит к катастрофическим непроизводительным затратам времени (NPT). Мы минимизируем риски вашего проекта за счет переработки критических компонентов:
Собственная резиновая смесь для статора: Мы используем передовую технологию на основе нитрильного (NBR) и гидрированного нитрильного (HNBR) каучуков. Это обеспечивает исключительную стойкость к термической деградации (до 150°C/300°F) и буровым растворам на масляной основе (OBM), полностью устраняя проблемы разрушения и отслаивания резины статора в скважине.
Сверхдолговечные подшипниковые узлы: оснащены усиленными упорными подшипниками, смазываемыми буровым раствором, и прецизионно обработанными радиальными подшипниками из карбида вольфрама (TC). Такая конструкция выдерживает экстремальные нагрузки на долото и высокомоментные вибрации, увеличивая общее время работы в скважине на 35%.
Кованые приводные валы: изготавливаются методом ковки из высококачественной легированной стали (модифицированной AISI 4145H) и проходят многоступенчатую термическую обработку для предотвращения разрушения от кручения при локальных пиковых нагрузках крутящего момента.
Индивидуальные конфигурации для ГНБ и нефтепромысловых применений
Based on your specific drilling methodology, our engineering team customizes the power section and housing configuration:
For HDD (Horizontal Directional Drilling) Contractors: Optimized for maximum torque at low to medium fluid flow rates. Features a highly reliable Adjustable Bent Housing (0° to 3°) for rapid steering transitions in river crossings. Hard rock reaming, and utility installations.
Для операторов по бурению нефтяных и газовых скважин: разработаны для глубоких и наклонно-направленных скважин. Совместимы с насыщенными солевыми, полимерными и масляными буровыми растворами. Предлагают опциональные устройства для улавливания ротора и высокотемпературные эластомерные конфигурации для скважин с высоким давлением и высокой температурой (HPHT).
Преимущества китайского забойного двигателя
Винтовой забойный двигатель может использоваться в чрезвычайно твёрдых породах совместно с алмазными или PDC-долотами. При высоких скоростях вращения можно достичь высоких механических скоростей бурения, независимо от мощности или крутящего момента, создаваемых двигателем. Буровой двигатель позволяет обеспечивать циркуляцию промывочной жидкости в стволе скважины.
Обладая разнообразием и гибкостью для работы в любых буровых условиях.
- Использование высококачественных материалов, включая кованые стальные трансмиссионные валы (с лазерной наплавкой сплава на поверхность вала), что снижает износ и сокращает простои на техническое обслуживание.
- С наличием предохранительного противовыпадного устройства, которое снижает вероятность оставления остаточных частей двигателя в бурильной колонне в случае разрушения соединения.
- Высококачественные конструкции силовой секции, которые эффективно максимизируют величину скорости и крутящего момента, передаваемых на долото.
- Радиальные подшипники из карбида вольфрама, которые значительно снижают износ и повышают долговечность и стабильность характеристик.
Комплексные услуги:
Мы можем обеспечить правильный выбор забойных двигателей в соответствии с условиями бурения и окружающей среды заказчика.
Забойные двигатели, включая запасные части, могут быть изготовлены на заказ в соответствии с эксплуатационными требованиями заказчика.
Мы можем помочь заказчику в организации пункта технического обслуживания и ремонта забойных двигателей.
Забойный двигатель для бурения с воздушной продувкой также доступен по вашему запросу.
Продается китайский забойный двигатель ELITE
Разработан для высокоэффективного бурения и ГНБ
Наши винтовые забойные двигатели изготавливаются в строгом соответствии со стандартами API Spec 7-1. Разработаны для обеспечения максимального крутящего момента и скорости вращения долота в самых сложных формациях — будь то глубокое нефтяное бурение или сложные переходы при горизонтально-направленном бурении (ГНБ).
1. Передовая технология резины для статора (сердце винтового забойного двигателя)
Наиболее частым риском в цепочке поставок винтовых забойных двигателей является преждевременное разрушение (выкрашивание) или набухание резины статора. Мы предлагаем индивидуальные рецептуры резины на основе химического состава вашего бурового раствора и забойной температуры.
Стандартная резина NBR: оптимизирована для буровых растворов на водной основе и умеренных температур до 120°C.
Твёрдая резина (высокий крутящий момент): повышает выходную мощность на 30–50% за счёт повышенной структурной целостности тонкой стенки.
HNBR / резина для экстремально высоких температур: разработана для буровых растворов на масляной основе и экстремальных внутрискважинных условий до 160°C.
2. Премиальные покрытия ротора для увеличения времени работы
Премиальные покрытия ротора для увеличения времени работы
Для предотвращения абразивного износа от твёрдых частиц бурового раствора и коррозионных сред наши роторы оснащаются:
Карбидным покрытием, нанесённым методом сверхзвукового газопламенного напыления (HVOF): обеспечивает в 3–5 раз более длительный срок службы по сравнению со стандартным хромированием в растворах с высоким содержанием твёрдых частиц и абразивных сред.
Стандартным твёрдохромовым покрытием: прецизионно отшлифованным для обеспечения постоянного натяга в обычных условиях бурения.
Запрос на закупку:
Не уверены, какая конфигурация подходит для вашей программы обсадных колонн или перехода ГНБ?
[Запросите полный инженерный каталог винтовых двигателей и конфигурационную матрицу]
Для сверхдлинных переходов при горизонтально-направленном бурении (ГНБ) используйте наши высокомоментные немагнитные бурильные трубы, чтобы обеспечить 100% точность данных инструментов управления траекторией над винтовым забойным двигателем.
Нужно оптимизировать вес всей бурильной колонны? Ознакомьтесь с нашими премиальными стандартными и утяжеленными бурильными трубами (API), чтобы подобрать идеальные комбинации нагрузки на долото (WOB) для работы вашего забойного двигателя.
Часто задаваемые вопросы (FAQ): Забойный буровой двигатель ELITE
Вопрос: Как правильно выбрать забойный двигатель для горизонтально-направленного бурения (ГНБ)?
Ответ: Для ГНБ мы рекомендуем двигатели с регулируемым корпусом с перегибом и повышенным соотношением крутящего момента к скорости (например, 7:8 лопастей). Это обеспечивает стабильную мощность при проводке скважины через скальные или уплотнённые грунты, сохраняя целостность ствола.
Вопрос: Предлагаете ли вы забойные двигатели для высокотемпературных сред (HPHT)?
Ответ: Да. Мы поставляем специализированные высокотемпературные эластомеры, способные работать при забойных температурах до 175°C без отслоения.
